Category: транспорт

клавиши

Знаете, что такое забота?

Вчера подхожу к остановке трамвая. У нас трамваи по большей части ходят по огороженной линии, а остановки возвышаются на платформах. Так вот, представьте себе такую картину: я перешёл через автомобильную дорогу, слева платформы: ближняя ко мне - трамвай только что отошёл и едет вправо; я пропускаю этот трамвай, чтобы перейти на противоположную платформу. Уже вижу справа трамвай, который мне нужен, - он метрах в тридцати.

А теперь внимание! Водитель отошедшего трамвая, который я пропускаю, понимает, что сейчас я пойду по переходу через рельсы и могу не заметить приближающийся по встречным путям трамвай. И он ПРИТОРМАЖИВАЕТ, убедившись, что встречный трамвай въехал на пешеходный переход, только потом увеличивает скорость. Перед ним свободный путь, нет никаких помех - он притормозил ТОЛЬКО для того, чтобы избежать опасной ситуации, в которой он не был бы виноват вот вообще никаким боком. На нужный мне трамвай я неспешно успел, но такой почти незаметный со стороны случай растрогал меня почти до слёз...

promo key_stranger january 27, 2013 16:29 25
Buy for 100 tokens
Прошлой зимой я совсем ненадолго оказался в Осло. Буквально, на один день. Летел с Крайних Северов обратно в Германию, и авиарейсы совпали таким образом, что мне пришлось переночевать в столице и улетать дальше только на следующий вечер... N.B. Кстати, моим новым друзьям я рекомендую почитать о…
весёлая жизнь

Пытаюсь купить ж/д билет по Белоруссии...

... С одной стороны, билеты на сайте БЖД стоят в 9-10 раз дешевле, чем те же билеты на тот же поезд, но на сайте расейского РЖД:

Collapse )

т.е. билет в купе стоит около 150 рублей, а в плацкарт - 100р. Какие-то фантастические цены! За это белорусам следует только искренне похлопать! :)

Вот только билет мне почему-то НЕ КУПИТЬ.

Читаю правила оплаты:

4. Оплата заказа.

Оплата заказа на покупку проездных документов (билетов) осуществляется с помощью банковских пластиковых карточек ОАО «АСБ Беларусбанк», клиентами, зарегистрированными в системе «Интернет-банкинг», а также через платежную систему «Расчет» (автоматизированную информационную систему единого расчетного и информационного пространства – АИС ЕРИП) в интернет-банкинге Вашего банка. Оплата по банковской пластиковой карточке производится после проверки и подтверждения заказа. На принятие Вами решения об оплате заказа отводится 20 минут.

В случае превышения Вами установленного времени, Ваш заказ аннулируется. В стоимость проездного документа включен тарифный сбор за оформление проездных документов через Интернет.

За разъяснениями об особенностях оплаты по Вашей банковской карте в системе «Интернет-банкинг» ОАО «АСБ Беларусбанк», причинах отказа в оплате Вам необходимо в первую очередь обратиться в службу поддержки ОАО «АСБ Беларусбанк».

По вопросам, связанным с осуществлением платежей в системе «Расчёт», обращайтесь в Контакт-Центр системы «Расчёт».

В случае возникновения спорных вопросов при списании денежных средств с банковской пластиковой карточки необходимо обратиться в службу поддержки Вашего банка. Безопасность процедуры оплаты обеспечивается применением средств шифрования трафика (SSL).


Это всё. Про карточки сказано только в контексте банка "АСБ Беларусбанк". Но там есть ещё волшебная кнопочка "Платёжная система «Расчет»", и вот что открывается нашему взору:
Collapse )

Это списки банков, чьи счастливые клиенты могут купить билет на поезд. А клиенты других банков, видимо, идут лесом...

В связи с этим у меня ряд вопросов:

1. Чо, вообще никак?
2. Ой, а, может, мне кто поможет с покупочкой буржуйского билета за 4 евро, а? :) reaktivny_puz , например? Паспортные данные кину в личку.
3. А вообще, это в принципе что: нафталин из 90-х годов или сговор банков? Или даже сознательное "непущщание" иностранцев к покупке дешёвых билетов (на сайте всего БЖД нет ни слова по-английски)?
весёлая жизнь

А дома лучше: мобильная связь

Мои посты, касающиеся политического, социального и бытового устройства той или иной территории, некоторые могут воспринять как русофобские и восхваляющие исключительно Запад и страны прогнившего капитализма, которые на карте разместились чуть левее России. Согласен, я склонен сравнивать и, как мне кажется, имею такую возможность, пожив и в Питере, и в российской "провинции", а теперь большую часть времени находясь в самом центре Европы. И действительно, по большинству тем и проблем я склонен ставить в пример западный опыт их решения. Но так происходит не всегда! Есть некоторые примеры того, когда, стоя посреди промышленного и культурного центра Германии - города Штутгарта, - ты с гордостью произносишь: вот, а в Питере бы такой лажи не случилось!

Одна из таких тем - мобильная связь.



Даже не мобильная связь в целом, - как раз у меня нет претензий ни к ценовой политике (мой оператор уже предлагает мне безлимит с интернетом за 10 евро в месяц! - и это при местном уровне доходов; ну а роуминг между регионами одной страны - это вообще нонсенс везде, кроме России), ни к рекламным акциям (пока в России предлагают симки на 100 рублей дешевле, тут тебе могут просто подарить 100-200 евро на новый телефон, лишь бы остался на "правильном" тарифе). Но есть одна проблема, которая то и дело случается, скажем, в Штутгарте, и которой я почти никогда не наблюдал в Питере, -

уровень сигнала в зависимости от собственного расположения (внутри крупного города!).

Штутгарт - город холмистый. Я езжу каждый день на автобусе в центр, автобус переезжает через горку. Это не какая-нибудь глухомань - на горке этой множество улиц и домов, в том числе, элитной недвижимости. Да и сама эта горка возвышается прямо над центральной частью города. Так вот, каждый раз, когда я еду десять минут от дома до центра и говорю с кем-то по телефону, у меня вырубает связь. То есть в двух километрах от Ратуши на открытом воздухе есть места, где не ловит телефон!

Collapse )