October 30th, 2014

клавиши

Стажеры

Спасибо моим дорогим френдам, прокомментировавшим мой пост и разъяснившим мне ситуацию вокруг авиакатастрофы и подсудимой стажёрки. Оказывается, я просто плохо представлял себе значение слова стажёр. Оказывается, стажёр - это такой игрушечный человечек, которого допускают на рабочее место, но который начисто лишён какой-либо ответственности, а поэтому может косячить столько времени, сколько требуется для того, чтобы его куратор успел подбежать и всё исправить. При этом куратор рискует абсолютно всем, а стажёр - только карьерой на выбранном поприще.

Так что, таки да:
- главного диспетчера и куратора (не знаю, один ли это человек или они разные) следует судить и сажать на реальные сроки;
- девочку следует отпустить с волчьим билетом на какую-либо жизненно ответственную работу.

А случится, наверное, как описал vook_stocker: девочке влепят условку, подкинут деньжат, и инцедент будет исчерпан. Правда, если не нае... обманут, а вероятность сего по мнению эксперта 146%.

promo key_stranger январь 27, 2013 16:29 25
Buy for 100 tokens
Прошлой зимой я совсем ненадолго оказался в Осло. Буквально, на один день. Летел с Крайних Северов обратно в Германию, и авиарейсы совпали таким образом, что мне пришлось переночевать в столице и улетать дальше только на следующий вечер... N.B. Кстати, моим новым друзьям я рекомендую почитать о…
клавиши

Трамваи красивые и нет

Не знаю, может, у меня не всё в порядке со вкусом или я хренов ретроград, но такой трамвай мне совсем-совсем не нравится:


© фото "Forbes". Другие фото смотрите на сайте.

Прежде всего, цветом. Впрочем, если трамвай - это именно то, что должно символизировать весь мрак и беспросветный ужас сегодняшней действительности, то таки да, это очень подходящий экземпляр. Но и всё, пожалуй. Походить-поохать на выставке - да, а вот делать из этого Дарта Вейдера на рельсах очередной символ большого города, по-моему, огромная глупость.

А вообще, я удивлён, почему дизайнеры не разрабатывают современный трамвай на основе ретро-стиля! Ведь трамвай - это не автобус и не метро. Это некий мини-поезд, который колесит по живописным уголкам города и напоминает о детстве. По крайней мере, для меня трамвай - это что-то, на чём я частенько ездил, когда я был маленький, а потом стали доминировать маршрутки, и трамвай стал неповоротливым артефактом. В Питере, например: наш трамвай квадратен и убог, шумит как товарняк и скрипит как экскаватор. Зато когда я впервые увидел трамваи "округлого" ретро-вида (т.е. попросту модель более старой разработки), то такие вагончики меня всегда радовали. В Мюнхене, в Риге, в Москве - везде трамваи куда симпатичнее, чем квадратные питерские.

Ну а самый красивый в мире трамвай, имхо, ездит в Лиссабоне. Конечно, он очень маленький, но почему бы талантливым дизайнерам не взять за основу его внешний образ, доработать, увеличить в размере и представить публике?



© фото найдено в интернетах по запросу "трамвай в Лиссабоне"

клавиши

Донецкая "Брестская крепость"

Какое-то просто умопомрачительное интервью журналиста Сергея Лойко, побывавшего прямо в аду, т.е. в том, что когда-то называлось донецким аэропортом:

"Такое ощущение, что это какой-то filmset, потому что не может быть такого в реальной жизни! Это сейчас выйдет Спилберг и скажет: «Снято!». Потому что настолько руинированные руины, настолько руинированное все это летное поле вокруг, настолько разгромлены все… Это как дворец съездов, только без съездов и без стекла и с погнутыми, искривленными, обожженными рамами. Там нет ни одного квадратного метра, который не был бы пробит десятками пуль. Там пулевые отверстия везде: потолок весь пробит, стены все пробиты. Там внутри все время тьма: днем полутьма, вечером абсолютная тьма. Если днем еще люди включают какие-то фонарики, генераторы, что-то заряжают… батарейки, то ночью полный режим выключения всего: никакого фонарика, никаких сигарет – снайпер стреляет на третью затяжку. <...> И еще, конечно, лишения в этом аэропорту страшные, холод собачий, никаких буржуек там нет, везде сквозняки. Все чихают, все кашляют, отогреться нигде нельзя. Единственно, что они могут себе позволить, это горячий чай на примусах. И чайники такие черные-черные. Все в абсолютном мраке, все в абсолютном сумраке. Туалет – он везде, где тебе повезет и тебя не убьют – вот как то так. Но по-большому давно уже практически никуда не ходят и запаха нет, потому что люди не едят. Они питаются своим адреналином..."


© Фото Сергея Лойко.

Фоторепортаж из ада смотреть здесь.